2010年，我國機械工業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值達14.38萬億元，工業(yè)銷售產(chǎn)值14.06萬億元，同比分別增長33.93%、34.26%，均創(chuàng)歷史新高。
　　
    中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長蔡惟慈對去年行業(yè)運行做出這樣的判斷：機械工業(yè)實現(xiàn)了“恢復”增長，而非“恢復性”增長。特別是汽車、工程機械、機床、內燃機等行業(yè)實現(xiàn)了超常規(guī)發(fā)展。機械工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級步伐加快，多年來的量變正逐步轉向質變。
　　
    在此基礎上，中機聯(lián)對2011年行業(yè)增速的預測比較保守，預計全年增速回落至15%。蔡惟慈建議，行業(yè)抓住戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機遇，對產(chǎn)業(yè)升級給予重點關注，特別是高端裝備和基礎零部件行業(yè)。
　　
    A、數(shù) 字： 產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高 產(chǎn)品價格緩慢回升
　　
    2010年，我國機械工業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值達14.38萬億元，工業(yè)銷售產(chǎn)值14.06萬億元，均創(chuàng)歷史新高，同比分別增長33.93%、34.26%。部分產(chǎn)品產(chǎn)量再上新臺階。其中，累計生產(chǎn)大中型拖拉機超過38萬臺；發(fā)電設備累計生產(chǎn)1.3億千瓦，僅次于2008年1.39億千瓦的水平，已連續(xù)五年產(chǎn)量越過億千瓦；數(shù)控機床年產(chǎn)量為22.39萬臺，同比增長66.71%；汽車全年產(chǎn)銷分別為1826萬輛和1806萬輛，同比分別增長32.44%和32.37%，月產(chǎn)量分別為186萬輛和166萬輛，均創(chuàng)歷年12月產(chǎn)銷紀錄，穩(wěn)居全球產(chǎn)銷第一。
　　
    利潤增幅高位回落
　　
    去年1~11月，機械工業(yè)實現(xiàn)利潤總額8983.93億元，同比增長52.74%，占同期全國工業(yè)的比重23.13%，增幅高出全國工業(yè)3.34個百分點；1~11月機械工業(yè)實現(xiàn)稅金總額4234.16億元，同比增長31.03%，對全國工業(yè)的增長做出了貢獻。
　　
    從全年看，利潤增幅呈現(xiàn)逐步回落趨勢，1~5月比1~2月回落54.22個百分點，1~8月比1~5月回落22.54個百分點，1~11月比1~8月回落10.85個百分點，回落幅度進一步減緩。
　　
    2010年，機械工業(yè)產(chǎn)品價格指數(shù)增長低于全國工業(yè)。12月當月機械工業(yè)價格指數(shù)同比上漲0.6%，低于全國工業(yè)5.9%的水平，環(huán)比上漲0.2%，也低于全國工業(yè)0.7%的水平。累計機械工業(yè)產(chǎn)品價格上漲0.3%，低于全國工業(yè)5.5%的水平。
　　
    從趨勢看，機械工業(yè)與全國工業(yè)一致，機械工業(yè)持續(xù)四個月累計價格指數(shù)在100.2%的水平，12月微弱提高，在100.3%。盡管近期各種原材料、人力、物力等成本上升預期的壓力比較大，但機械工業(yè)價格指數(shù)大幅上升的可能性不大。
　　
    固定資產(chǎn)投資增速同比回落
　　
    從投資增幅變化趨勢看，去年年初以來，機械工業(yè)固定資產(chǎn)投資增速比上年各月明顯回落，1~12月累計增速為30.35%，機械全行業(yè)投資仍低于往年40%左右的增幅。但電工電器行業(yè)、汽車行業(yè)投資額分列前兩位，分別為4727億元、4587億元，合計占全行業(yè)投資額48.83%，近一半。
　　
    B、運行特征：創(chuàng)新能力增強 自主化成果顯著
　　
    去年我國機械工業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)比以往更加活躍。1~12月累計，機械工業(yè)完成新產(chǎn)品產(chǎn)值27215億元，同比增長33.07%，快于同期工業(yè)總產(chǎn)值增速。
　　
    企業(yè)新產(chǎn)品推出速度加快，新產(chǎn)品層出不窮。2010年新產(chǎn)品開發(fā)已從點向面全面鋪開，不斷有新產(chǎn)品推向市場。例如，世界首臺百萬千瓦空冷發(fā)電機組正式投產(chǎn)發(fā)電；中國大唐集團、保定天威集團共同出資建設，我國首座兆瓦級太陽能熱發(fā)電項目開工；我國板材折彎成型裝備獲重大突破，填補了我國在這一技術裝備領域的空白，可廣泛滿足汽車、造船、能源、電力、工程機械等行業(yè)對大型、高檔數(shù)控折彎機的迫切需求；武橋重工1000噸起重機試吊成功。標志著我國內河最大吊高船用起重機問世，該起重機是目前我國惟一能滿足內河24米通航的吊重能力最強的千噸級重型變幅式船用起重機，等等�？梢姡瑱C械工業(yè)的發(fā)展正在積聚力量，從量的增長向質的轉變發(fā)展。
　　
    進出口再創(chuàng)新高，出口地區(qū)有所轉移。去年1~12月，機械工業(yè)累計實現(xiàn)進出口總額5138億美元，其中出口2585億美元，進口2553億美元，均創(chuàng)歷史新高。
　　
    去年自下半年以來，受多種因素影響，機械工業(yè)貿易差額波動較大，12月份出現(xiàn)了去年以來的第五個月的逆差，12月持續(xù)了11月的逆差，并從11月逆差6.26億美元擴大到12月逆差9.44億美元。一般貿易進出口增幅均快于加工貿易，一般貿易逆差擴大，加工貿易順差增加。一般貿易逆差持續(xù)擴大，累計已達274.36億美元；加工貿易順差持續(xù)增加，累計達495億美元。
　　
    從進出口特征看，機械工業(yè)出口市場呈現(xiàn)多元化趨勢，出口地區(qū)分布開始發(fā)生變化，向發(fā)達經(jīng)濟體出口的比重開始下降，新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家的比重上升。在出口總額中，歐盟、日本、美國的比重由2008年占43.5%下降到去年的41.6%，說明金融危機對發(fā)達經(jīng)濟體影響很大，其需求相對減少。
　　
    機械工業(yè)與主要貿易國家或地區(qū)雙邊貿易總額超過100億美元的有8個。中國香港地區(qū)、印度、日本、韓國、中國臺灣省、英國、德國、美國，合計貿易額占機械工業(yè)貿易總額的比重達60.96%。
　　
    C、問 題：原材料價格趨漲 進出口存在貿易逆差壓力
　　
    2010年原材料市場總體處于合理水平，為機械工業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。
　　
    2011年預計通脹壓力依然較大，原材料是機械行業(yè)關注的重點。隨著世界經(jīng)濟逐步復蘇回升，對基礎原材料的需求增大，原材料價格上漲的長期趨勢是不可逆轉的。但由于機械工業(yè)對鋼材、銅、鋁以及硅鋼片等主要原材料需求大，且占產(chǎn)品成本中的比重較大，所以對原材料價格變動比較敏感，特別是對原材料價格大幅度波動的承受能力更弱，中機聯(lián)建議相關部門加大宏觀調控力度，保持原材料價格穩(wěn)定。
　　
    與此同時，進出口存在貿易逆差壓力。首先，中央經(jīng)濟工作會議指出，要擴大進口，促進外貿平衡發(fā)展。最近商務部提出要力爭實現(xiàn)貿易基本平衡，擴大鼓勵先進技術和設備進口的范圍，修訂并擴大鼓勵進口產(chǎn)品目錄，并實行進口全免關稅和增值稅的優(yōu)惠政策。其次，《海峽兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議》規(guī)定，從2011年1月1日起，大陸從臺灣進口的機械產(chǎn)品有176種要降低關稅。再其次是人民幣升值將降低進口成本，對進口有利。
　　
    總之，中機聯(lián)預測認為，2011年機械工業(yè)進口仍將繼續(xù)較快增長，進出口順差將減少，甚至可能再次出現(xiàn)逆差。