在道路機(jī)械行業(yè)，從概念上來講，液壓攪拌機(jī)主要用于新道路路面基層的修筑，屬于筑路機(jī)械一類，和道路冷再生機(jī)在機(jī)器結(jié)構(gòu)、功能上極其相似，他們是一種設(shè)備的兩種配置或用法。單一用途的穩(wěn)定土拌和機(jī)目前國際市場(chǎng)很小。在國外，這類機(jī)械一般采用聯(lián)合命名，被稱為道路穩(wěn)定土拌和機(jī)/道路再生機(jī)。但是在我國由于沒有配備必要的輔料添加裝置就形成這種單一用途的穩(wěn)定土拌和機(jī)，因此大大限制了穩(wěn)定土拌和機(jī)的使用空間和市場(chǎng)。液壓攪拌機(jī)和道路銑刨機(jī)是兩種不同的機(jī)型，一般穩(wěn)定土拌和機(jī)主要用于路面基層作業(yè)，有時(shí)也包含面層，其對(duì)材料切削的目的主要是將鋪層材料用來與穩(wěn)定劑拌和在一起，切削拌和深度為300～400mm；而銑刨機(jī)的主要工作對(duì)象是道路面層，主要目的在于將道路面層材料去除，銑刨深度為100mm以下，然后將材料運(yùn)走回收，銑刨機(jī)一般都設(shè)有回收裝置。所不同的是穩(wěn)定土拌和機(jī)一般用于新路的修筑，而銑刨機(jī)則一般是對(duì)道路進(jìn)行大修作業(yè)。銑刨機(jī)的切削精度要求較高，因此這兩種機(jī)械在整體結(jié)構(gòu)上不同。雖然我國部分廠家宣傳自己生產(chǎn)的拌和機(jī)安裝銑刨轉(zhuǎn)子可以用于道路銑削作業(yè)，但是由于拌和機(jī)的結(jié)構(gòu)限制，銑刨切削的精度太低，沒有哪個(gè)施工單位會(huì)將其用于等級(jí)公路的維修作業(yè)中。綜上所述，應(yīng)當(dāng)將穩(wěn)定土拌和機(jī)和道路冷再生機(jī)歸為一類產(chǎn)品，道路冷再生機(jī)是配置了填加劑供給裝置的穩(wěn)定土拌和機(jī)，可以將填加劑供給裝置作為穩(wěn)定土拌和機(jī)的一種選擇裝備，當(dāng)然穩(wěn)定土拌和機(jī)可以配備各種刀具的拌和轉(zhuǎn)子，如鋤頭形刀具(又稱船漿型刀具)、子彈形刀具等，可以用于拌和不同硬度材料，甚至可以拌和舊路面用作道路再生作業(yè)等。國際上存在著兩種類型的穩(wěn)定土拌和機(jī)，一種是以日本新瀉等公司為代表的中馬力穩(wěn)定土拌和機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率在149kW左右，拌和刀具采用片狀結(jié)構(gòu)，拌和轉(zhuǎn)子用機(jī)械傳動(dòng)，通過兩側(cè)鏈條帶動(dòng)轉(zhuǎn)子拌和；一種是以德國寶馬為代表的大功率全液壓穩(wěn)定土拌和機(jī)，這種拌和機(jī)采用高檔液壓元件，性能先進(jìn)，代表國際上穩(wěn)定土拌和機(jī)發(fā)展趨勢(shì)。兩種類型拌和機(jī)我國都有少量進(jìn)口，但是由于我國對(duì)穩(wěn)定土拌和機(jī)的認(rèn)識(shí)所限，只重視瞄準(zhǔn)國際上最新的發(fā)展技術(shù)趨勢(shì)，沒有根據(jù)我國國情適當(dāng)?shù)匕l(fā)展中小功率的穩(wěn)定土拌和機(jī)，使得穩(wěn)定土拌和機(jī)的發(fā)展存在片面性。

合肥液壓機(jī)械