當(dāng)?shù)穆曧�，機(jī)器停止了行走，而發(fā)動(dòng)機(jī)還在運(yùn)轉(zhuǎn)從響聲判斷，該故障部位應(yīng)離操作手不遠(yuǎn)，因?yàn)樵跈C(jī)器噪聲很大的情況下是難以聽到遠(yuǎn)處聲音的。其次，從機(jī)器結(jié)構(gòu)上分析，機(jī)器突然停止行走的故障原因可能有，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火變矩器上的螺栓斷裂變速器內(nèi)的齒輪損壞換擋離合器殼體破裂換擋操縱閥主閥彈簧斷裂及油道阻塞等等。根據(jù)響聲和機(jī)器結(jié)構(gòu)綜合分析認(rèn)為，故癉可能是換擋操縱閥的彈簧斷裂引起的，因?yàn)樵撻y離操作手最近，且彈簧與其他故障零件相比其強(qiáng)度是最弱的工作壓彈簧已折斷。更換了調(diào)壓彈簧后，故障被排除，機(jī)器行走正常。對(duì)于可作比較的故障現(xiàn)象，可從比較人手，并整體考慮；判斷這類液壓系統(tǒng)的故障，應(yīng)具有定的液壓技術(shù)知識(shí)，了解故障機(jī)的結(jié)構(gòu)原理，在此基礎(chǔ)上才能快速地判斷故障所在的部位和排除故障；要注意液壓元件的正確安裝，液壓系統(tǒng)的故唪不是經(jīng)分析就可斷定故障的，確部位的，往往要反復(fù)幾次。在該例故障中，因?yàn)榉峙溟y結(jié)構(gòu)極簡單，出問的可能性很小，所以很難想到是分配閥由于制造質(zhì)量差出現(xiàn)問。因此，在排除液壓系統(tǒng)的故障時(shí)，除考慮經(jīng)常可能出現(xiàn)問的部位外，還必須考慮到特殊的不經(jīng)常發(fā)生的故部位，有時(shí)還應(yīng)考慮到液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造等方面。

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